খুঁজুন
বুধবার, ১৯ মার্চ, ২০২৫, ৫ চৈত্র, ১৪৩১

যমুনা রেল সেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন, দুই পাড়ের মানুষের উচ্ছাস

রেজাউল করিম স্টাফ রিপোর্টার, সিরাজগঞ্জ
প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫, ৯:৩৫ অপরাহ্ণ
যমুনা রেল সেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন, দুই পাড়ের মানুষের উচ্ছাস

দীর্ঘ প্রতিক্ষার পরে উদ্বোধনের মাধ্যমে স্বপ্নের যমুনা রেল সেতুর দ্বার খুললো। নব-নির্মিত প্রমত্তা যমুনার উপরে দেশের বৃহত্তম রেলসেতুতে ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন পারাপার শুরু হলো। ৪.৮ কিলোমিটার মূল সেতু ৩ মিনিট ২১ সেকেন্ডের সময়ে পারাপারে উচ্ছাসিত সাধারণ মানুষ।

মঙ্গলবার (১৮ মার্চ) দুপুর ১২ টার ২৪ মিনিটে সিরাজগঞ্জের সয়দাবাদ রেলওয়ে স্টেশনে স্পেশাল ট্রেনটি পৌছায়। এরআগে, ১২টার দিকে টাঙ্গাইলের ভুয়াপুর ইব্রাহিমবাদ স্টেশন থেকে ট্রেনটি সিরাজগঞ্জের সয়দাবাদ স্টেশনের উদ্দেশ্যে ছেড়ে আশার মধ্য দিয়ে সেতুটির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হয়।

আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পর উত্তাল রেলপথের মাধ্যমে দেশের ঢাকার রাজধানীসহ উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের অন্যান্য অংশের সাথে ট্রেন সংযুক্ত হলো। উদ্বোধনী ট্রেনটি ১২০ কিলোমিটার গতিতে মাত্র ৩ মিনিট ২১ সেকেন্ড সময়ে সেতু পার হয়।

সয়দাবাদ রেলওয়ে স্টেশনে স্পেশাল ট্রেনটি পৌছার পরে বেলা ১২ টা ৪০ মিনিটে সংবাদ সম্মেলন শুরু হয়। সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন, রেলপথ মন্ত্রনালয়ের সচিব মোঃ ফাহিমুল ইসলাম। এসময় বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন, বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানি রাষ্ট্রদুত এইচ.ই. সাইদা শিনিচি, জাইকার সাউথ এশিয়া বিভাগের মহাপরিচালক মিঃ ইতো তারুকী, যমুনা রেলওয়ে সেতু নির্মাণ প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মোঃ মাসউদুর রহমান ও মহাপরিচালক বাংলাদেশ রেলওয়ে (সভাপতি) মোঃ আফজাল হোসেন, সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইল জেলার জেলা প্রশাসক, পুলিশ সুপারসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।  

যমুনা রেলসেতু কর্তৃপক্ষ জানায়, জাপান ও বাংলাদেশ সরকারের যৌথ অর্থায়নে ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এ প্রকল্পটির ব্যয় ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকা। এর মধ্যে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ অর্থায়ন এসেছে দেশীয় উৎস থেকে এবং ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ ঋণ দিয়েছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি-জাইকা।  

২০১৬ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পের নকশা প্রণয়নসহ সেতুর নির্মাণ ব্যয় প্রথমে ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি ৭ লাখ টাকা ধরা হয়েছিল। পরবর্তীতে ২ বছর বাড়ানো হলে প্রকল্পের ব্যয় বেড়ে ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকা দাঁড়ায়। যার মধ্যে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ দেশীয় অর্থায়ন এবং ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) ঋণ দিয়েছে এবং বাকি অর্থ সরকার দিয়েছে। জাপানের ওটিজি এবং আই এইচ আই যৌথভাবে সেতুটি নির্মাণ করেছে।

১৯৯৮ সালে যমুনা বহুমুখী সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল দেখা দেওয়ায় ট্রেনের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। সেতুটি দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৩৮টি ট্রেন পারাপার হতো। এই সমস্যার সমাধানে সরকার যমুনা নদীর ওপর আলাদা রেল সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়।

২০২০ সালের ২৯শে নভেম্বর সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ভার্চ্যুয়ালি এই সেতুর নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করে। ২০২১ সালের মার্চে পিলার নির্মাণের জন্য পাইলিং কাজ শুরু হয়। ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রেল সেতু দেশের দীর্ঘতম প্রথম ডাবল ট্র্যাকের ডুয়েল গেজের সেতু। এটি ৫০টি পিলারের ওপর ৪৯টি স্প্যানে নির্মিত হয়েছে।

যমুনা রেলসেতু প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী তানভীরুল ইসলাম বলেন, সমান্তরাল ডুয়েল গেজ ডাবল ট্র্যাকের এ সেতুর প্রতিটি স্প্যানের ওপর জাপানিদের অত্যাধুনিক প্রযুক্তির রেললাইন বসানো হয়েছে। এর ফলে সেতুর ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন চলাচল করতে পারবে।  

তিনি বলেন, নির্মিত এই সেতুটি ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগে নতুন দিগন্ত সূচনা করবে। ঢাকার সঙ্গে রাজশাহী, রংপুর ও খুলনা অঞ্চলের রেল যোগাযোগে বর্তমান যে বিড়ম্বনা রয়েছে সেটা আর থাকবে না। সেতুটি দিয়ে প্রতিদিন অন্তত ৮৮টি যাত্রীবাহী ও মালবাহী ট্রেন চলাচল করবে। কমে যাবে পরিবহন খরচও। সেই সঙ্গে মহাসড়কের ওপর চাপও অনেকটা কমে আসবে। উত্তরবঙ্গ থেকে বিভিন্ন পণ্য সহজেই ঢাকাসহ সারাদেশ রপ্তানি করা সম্ভব হবে।

গাজীপুরে ভ্রাম্যমাণ আদালতের অভিযানে ঘোড়ার মাংস বিক্রি বন্ধ

গাজীপুর প্রতিনিধি
প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫, ১১:৫৪ অপরাহ্ণ
গাজীপুরে ভ্রাম্যমাণ আদালতের অভিযানে ঘোড়ার মাংস বিক্রি বন্ধ

গাজীপুরে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি বন্ধে অভিযান চালিয়েছে ভ্রাম্যমাণ আদালত। মঙ্গলবার (১৮ মার্চ) দুপুরে গাজীপুরের নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট মো. জালাল উদ্দিনের ভ্রাম্যমাণ আদালত নগরীর হায়দরাবাদ এলাকায় গিয়ে মাংস বিক্রেতা শফিকুল ইসলামকে ডেকে এনে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি না করতে কঠোরভাবে সতর্ক করেন। এসময় সদর উপজেলা প্রাণী সম্পদ কর্মকর্তা ডা. মোহাম্মদ শাহীন মিয়া উপস্থিত ছিলেন।

ডা. শাহীন মিয়া জানান, ২০১১ সালের পশু জবাই ও মান নিয়ন্ত্রণ আইন অনুযায়ী স্বাস্থ্য পরীক্ষা ব্যতিত এবং লাইসেন্স ছাড়া পশু জবাই ও মাংস বিক্রি দণ্ডনীয় অপরাধ। এক্ষেত্রে এক বছরের জেল জরিমানার বিধান রয়েছে। দেশে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি অপ্রচলিত। তাই নানা মহল থেকে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রির আপত্তি উঠায় মঙ্গলবার দুপুর ২টার দিকে ভ্রাম্যমাণ আদালত হায়দরাবাদে অভিযান চালায়। এসময় মাংস বিক্রেতা শফিকুল ইসলামকে ডেকে এনে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি করতে নিষেধ করা হয়।

অন্যথায় বুধবার (১৯ মার্চ) থেকে ২০১১ সালের পশু জবাই আইনে গ্রেপ্তার ও জেল জরিমানার কথা জানিয়ে তাকে কঠোর নির্দেশনা দেওয়া হয়।

অভিযানকালে এলাকাবাসীও ভ্রাম্যমান আদালতকে আশ্বস্থ করেন এ এলাকায় আর ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি করতে দেওয়া হবে না।

উল্লেখ্য, বেশ কিছু দিন ধরে গাজীপুর মহানগরীর হায়দরাবাদ এলাকায় দুবাই ফেরত আনম নূরুল্লাহ মামুন তার বন্ধু শফিকুল ইসলামকে নিয়ে ঘোড়া জবাই ও মাংস বিক্রি প্রচলন শুরু করেন। এ মাসের চাহিদা দিন দিন বাড়তে থাকায় আড়াইশ টাকা কেজির মাংস মূহুর্তেই তিন থেকে সাড়ে তিনশত টাকা কেজি হয়ে যায়।

ঘোড়ার মাংস বিক্রির বিষয়টি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম এবং বিভিন্ন পত্রিকা ও অনলাইনে ব্যাপকভাবে প্রচারিত হলে এনিয়ে পক্ষে-বিপক্ষে নানা মতামত প্রকাশ পায় এবং মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়। বিষয়টি প্রশাসনের নজরে আনা হলে মঙ্গলবার ভ্রাম্যমাণ আদালত অভিযান চালায়।

‘ঢাকা সেন্ট্রাল ইউনিভার্সিটি’ কাঠামো প্রত্যাখ্যান তিতুমীর শিক্ষার্থীদের

মহানগর প্রতিনিধি, ঢাকা
প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫, ১০:৩৩ অপরাহ্ণ
‘ঢাকা সেন্ট্রাল ইউনিভার্সিটি’ কাঠামো প্রত্যাখ্যান তিতুমীর শিক্ষার্থীদের

রাজধানীর বহুল আলোচিত সরকারি ৭টি কলেজকে একীভূত করে ‘ঢাকা সেন্ট্রাল বিশ্ববিদ্যালয়’ নামে একটি প্রশাসনিক কাঠামোর প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছেন সরকারি তিতুমীর কলেজের শিক্ষার্থীরা। শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, উদ্দেশ্যপ্রণোদিতভাবে তিতুমীর কলেজকে এই কাঠামোর আওতায় আনার চেষ্টা করা হচ্ছে।

রোববার (১৬ মার্চ) সন্ধ্যায় কলেজটি শিক্ষার্থীদের সংগঠন তিতুমীর ঐক্যের পক্ষ থেকে গণমাধ্যমে পাঠানো বিবৃতিতে এই প্রতিক্রিয়া জানানো হয়েছে।

সংগঠনটির দপ্তর সম্পাদক মো. বেল্লাল হোসেনের সই করা ওই বিবৃতিতে বলা হয়েছে, যে নতুন কাঠামো প্রস্তাব করা হয়েছে সেটি প্রত্যাখ্যান করেছে সরকারি তিতুমীর কলেজের শিক্ষার্থীরা। বাংলাদেশ বিশ্ববিদ্যালয় মঞ্জুরি কমিশনের সভায় আমাদের কলেজের প্রতিনিধিদের আমন্ত্রণ জানানো হলেও চারজন প্রতিনিধির মধ্যে তিনজনই অকুণ্ঠচিত্তে এ প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেন। তারা স্পষ্টভাবে ঘোষণা করেন, শিক্ষার্থীদের ম্যান্ডেট ও সম্মতি ব্যতীত তারা কোনো সিদ্ধান্ত গ্রহণে রাজি নয়। একইসঙ্গে এ ধরনে উদ্দেশ্যেপ্রণোদিত স্বার্থান্বেষী অ্যাজেন্ডা বাস্তবায়নের মিটিংকে প্রত্যাখ্যান করেন।

তিনি আরও বলেন, অনুপস্থিত তিনজন শিক্ষার্থীর নাম যথাক্রমে আমিনুল ইসলাম, হাবিবুল্লাহ রনি, মো. মেহেদী হাসান। অন্যদিকে, একজন প্রতিনিধি রেজায়ে রাব্বি জায়েদ, সভায় উপস্থিত হয়ে তীব্র প্রতিবাদ জানিয়ে সভাকক্ষ ত্যাগ করেন এবং যেকোনো পরিস্থিতিতে শিক্ষার্থীদের ন্যায়সংগত দাবির পক্ষে অবিচল থাকার ঘোষণা দেন।

অন্যায়ের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ গড়ে তোলার ঘোষণা দিয়ে বিবৃতিতে তিনি আরও বলেন, এ ঘটনার মাধ্যমে আবারও প্রমাণিত হয়েছে সরকারি তিতুমীর কলেজের সাধারণ শিক্ষার্থীরা তাদের যৌক্তিক দাবি, ঐতিহ্য, আত্মপরিচয় ও মর্যাদার প্রশ্নে আপসহীন। প্রাতিষ্ঠানিক স্বকীয়তা রক্ষায় তারা সবসময় প্রস্তুত। আমরা যেকোনো অন্যায় সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধেও দুর্বার প্রতিরোধ গড়ে তুলতে অঙ্গীকারবদ্ধ।

এর আগে, এদিন দুপুরে রাজধানীর সরকারি সাত কলেজ নিয়ে প্রস্তাবিত নতুন বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য ‘ঢাকা সেন্ট্রাল ইউনিভার্সিটি’ নাম চূড়ান্ত করা হয়। রাজধানীর আগারগাঁওয়ে বাংলাদেশ বিশ্ববিদ্যালয় মঞ্জুরি কমিশনের (ইউজিসি) ভবনে শিক্ষার্থীদের ৩২ সদস্যের প্রতিনিধিদল নিয়ে অনুষ্ঠিত সভা শেষে এমন সিদ্ধান্তের কথা জানানো হয়েছে।

সাতটি সরকারি কলেজ হচ্ছে:
ঢাকা কলেজ, ইডেন মহিলা কলেজ, সরকারি তিতুমীর কলেজ, শহীদ সোহরাওয়ার্দী কলেজ, কবি নজরুল সরকারি কলেজ, মিরপুর বাংলা কলেজ এবং বেগম বদরুন্নেসা সরকারি মহিলা কলেজ।

বিপর্যস্ত অর্থনীতি থেকে ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টা

দেশের সংকটাপন্ন ১১ ব্যাংকের ৬টি ঘুরে দাঁড়াচ্ছে যেভাবে

মোঃ হাসানুজ্জামান, বিশেষ প্রতিনিধি
প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫, ১০:২৬ অপরাহ্ণ
দেশের সংকটাপন্ন ১১ ব্যাংকের ৬টি ঘুরে দাঁড়াচ্ছে যেভাবে

বিগত সরকারের আমলে সকল সেক্টরের পাশাপাশি ব্যাংক খাত পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে গেছে বলে অভিমত বিশ্লেষকদের। বিশেষ করে নজিরবিহীন লুটপাটের কারণে দেশের অর্থনীতি ২০২৪ এ এসে পঙ্গু হয়ে যায়। অন্যান্য খাতের মধ্যে বাংলাদেশের ১১টি ব্যাংক স্মরণকালের ভয়াবহ সংকটে পড়েছে। সংকটাপন্ন ব্যাংক গুলো পুনরুদ্ধারের উদ্যোগ নেয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক।

>>>সংকটাপন্ন ব্যাংকগুলো পুনরুদ্ধারে বাংলাদেশ ব্যাংকের গৃহীত উদ্যোগের বিস্তারিত বর্ণনা নিম্নে তুলে ধরা হলো:

১.পটভূমি এবং সহায়তা:
২০২৪ সালের আগস্টে, বাংলাদেশ ব্যাংক ১১টি সংকটাপন্ন ব্যাংকের পুনরুদ্ধারের উদ্যোগ গ্রহণ করে। এই ব্যাংকগুলো মূলত দুর্নীতির কারণে সমস্যায় পড়েছিল। বাংলাদেশ ব্যাংক তাদের জন্য ৩০,০০০ কোটি টাকা সহায়তা প্রদান করে, যাতে তারা তাদের সংকট কাটিয়ে উঠতে পারে। এই ব্যাংকগুলোকে নতুন শাসনব্যবস্থায় পরিচালনার জন্য তাদের বোর্ড পুনর্গঠন করা হয়েছে।

২.যে ব্যাংকগুলো পুনরুদ্ধার করেছে:
এই ১১টি ব্যাংক থেকে ৬টি ব্যাংক ইতোমধ্যে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছে। তারা মূলত জমা সংগ্রহ এবং গ্রাহকদের আস্থা পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে এই অবস্থায় পৌঁছেছে।

পুনরুদ্ধারের পথে এগোনো ব্যাংকগুলো হল:
১.ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ লিমিটেড
২.সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক লিমিটেড (SIBL)
৩.EXIM ব্যাংক
৪.ইউনাইটেড কমার্শিয়াল ব্যাংক (UCB)
৫.IFIC ব্যাংক
৬.আল-আরাফাহ ইসলামী ব্যাংক

এই ব্যাংকগুলো আর বাংলাদেশ ব্যাংকের তরফ থেকে তরলতা সহায়তা পাওয়ার প্রয়োজন নেই। কারণ তারা ইতোমধ্যে তাদের সংকট কাটিয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছে।

৩.অপ্রদর্শিত ঋণের (NPLs) উদ্বেগ:
ব্যাংকিং খাতে একটি বড় উদ্বেগের বিষয় হলো অপ্রদর্শিত ঋণের (Non-Performing Loans বা NPLs) বৃদ্ধি। অনেক ঋণ যা আগে গোপন ছিল তা এখন প্রকাশ পাচ্ছে, যা ব্যাংকগুলোর লাভজনকতা প্রভাবিত করতে পারে। প্রয়োজন হলে, বাংলাদেশ ব্যাংক ঋণ মাফ বা শোধে কিছু সহায়তা প্রদানের বিষয়টি বিবেচনা করবে।

৪.যে ব্যাংকগুলো এখনও সমস্যায়:
৫টি ব্যাংক এখনো সংকটে রয়েছে। এই ব্যাংকগুলো তাদের জমাকারীদের আস্থা ফিরিয়ে আনতে পারেনি, যার কারণে তাদের তরলতার সমস্যা অব্যাহত রয়েছে। বাংলাদেশ ব্যাংকের বিশেষ তরলতা সহায়তা প্রোগ্রামের শেষ হয়ে গেলেও, এই ব্যাংকগুলো এখনও দৈনিক তরলতা সহায়তার জন্য আবেদন করছে। ঋণ পুনঃপ্রদান সংক্রান্ত সমস্যাও রয়েছে, যার কারণে অন্যান্য ব্যাংকগুলো আরও ঋণ দিতে অস্বীকার করছে। আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (IMF) এই প্রোগ্রামটি বন্ধ করার পরামর্শ দিয়েছে, কারণ এটি ব্যাংকিং খাতের জন্য ঝুঁকি তৈরি করছে।

৫.আইনি পরিবর্তন (ব্যাংক রেজোলিউশন আইন):
বাংলাদেশ ব্যাংক বর্তমানে ব্যাংক রেজোলিউশন অর্ডিন্যান্স ২০২৫ চূড়ান্ত করার কাজ করছে। এই আইনের মাধ্যমে বাংলাদেশ ব্যাংক নিষ্ক্রিয় ব্যাংকগুলোর ক্ষেত্রে বিভিন্ন ব্যবস্থা নিতে পারবে, যেমন: অস্থায়ী প্রশাসক নিয়োগ, নতুন বা বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডারদের মাধ্যমে মূলধন সংগ্রহ, তৃতীয় পক্ষের কাছে শেয়ার বা সম্পদ হস্তান্তর, কিংবা ব্যাংকগুলো বিক্রি করা।

৬.ব্যাংকভিত্তিক বিস্তারিত:
ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ:
এস আলম গ্রুপের নিয়ন্ত্রণের পর ব্যাংকটি ভালোভাবে পুনরুদ্ধার করেছে। গত ৬ মাসে, ব্যাংকটি নতুন ১৭,০০০ কোটি টাকা জমা সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছে।

IFIC ব্যাংক:
ব্যাংকটি ৪,০০০ কোটি টাকা সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছে এবং একটি বিশাল জমা প্রত্যাহারের পর তরলতা সংকট কাটিয়ে উঠেছে।

ইউনাইটেড কমার্শিয়াল ব্যাংক (UCB):
২,৪০০ কোটি টাকা নতুন জমা সংগ্রহ করেছে এবং জুলাই মাসে একটি বড় রাজনৈতিক অস্থিরতার পর তরলতা সমস্যা সমাধান করেছে।

সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক (SIBL):
এস আলম গ্রুপের নিয়ন্ত্রণ শেষ হওয়ার পর, ব্যাংকটি বড় ধরনের জমা প্রত্যাহারের পরও স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে।

৭.অন্যান্য সমস্যাগুলি:
যতটা পুনরুদ্ধার হয়েছে, ততটা অপ্রদর্শিত ঋণ বৃদ্ধি এবং ঋণ পরিশোধে সমস্যা এখনো বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ব্যাংকগুলো ভবিষ্যতে তাদের আর্থিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য উচ্চমানের সম্পদের দিকে মনোযোগ দিচ্ছে। তবে আগামীতে ব্যাংক থেকে সরকারি খাতে ঋণ গ্রহণ এবং অপ্রয়োজনে নোট ছাপানো অনেক কিছুর সম্ভাবনা ও সমস্যার হার নির্ধারন করবে।

মূলত এটি বাংলাদেশের ব্যাংক খাতে চলমান পুনরুদ্ধারের একটি প্রক্রিয়া় পরিচালনার জন্য তাদের বোর্ড পুনর্গঠন করা হয়েছে, যেখানে ছয়টি ব্যাংক ইতোমধ্যে ফিরে এসেছ। এখন দেখার অপেক্ষা- বাকি ব্যাংকগুলো কবে নাগাদ বা কতো দ্রুত তাদের সমস্যা কাটিয়ে উঠতে পারে। অথবা আদৌ চলমান সংকট থেকে উত্তরণ হবে কি না, সংশ্লিষ্টদের নজর এখন সেদিকেই।