খুঁজুন
বৃহস্পতিবার, ৯ জানুয়ারি, ২০২৫, ২৫ পৌষ, ১৪৩১

ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনে ১৪৮৭ মামলা

মহানগর প্রতিনিধি, ঢাকা
প্রকাশিত: সোমবার, ২ ডিসেম্বর, ২০২৪, ৪:৫০ অপরাহ্ণ
ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনে ১৪৮৭ মামলা

রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনে ১৪৮৭টি মামলা করেছে ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগ।

সোমবার (২ ডিসেম্বর) দুপুরে বিষয় টি নিশ্চিত করেন ডিএমপি মিডিয়া অ্যান্ড পাবলিক রিলেশন্স বিভাগের উপ-কমিশনার (ডিসি) মুহাম্মদ তালেবুর রহমান।

তিনি জানান, রবিবার (১ ডিসেম্বর) ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগের অভিযান চালিয়ে এসব মামলা করা হয়। এছাড়াও অভিযানকালে ৫১টি গাড়ি ডাম্পিং ও ৪৫টি গাড়ি রেকার করা হয়েছে।

ঢাকা মহানগর এলাকায় ট্রাফিক শৃঙ্খলা রক্ষায় ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগের অভিযান অব্যাহত থাকবে বলে জানান পুলিশের এ কর্মকর্তা।

একনেকে ৪ হাজার কোটি টাকার ১০ প্রকল্প অনুমোদন

অনলাইন ডেস্ক
প্রকাশিত: বৃহস্পতিবার, ৯ জানুয়ারি, ২০২৫, ১:০১ পূর্বাহ্ণ
একনেকে ৪ হাজার কোটি টাকার ১০ প্রকল্প অনুমোদন

জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় ১০টি প্রকল্প অনুমোদন করা হয়েছে। প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নে সরকারের খরচ হবে ৪ হাজার ২৪৬ কোটি টাকা।

বুধবার (৮ জানুয়ারি) একনেক সভায় প্রকল্পগুলো উত্থাপনের পর তাতে অনুমোদন দেন প্রধান উপদেষ্টা ও একনেক চেয়ারপারসন ড. মুহাম্মদ ইউনূস।

চট্টগ্রাম কর ভবন নির্মাণ প্রকল্পের বিষয়ে আলোচনা হয়েছে এদিনের সভায়, যার মেয়াদকাল ২০২৪ সালের জুলাই থেকে ২০২৮ সালের জুন পর্যন্ত নির্ধারিত। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ব্যয় হবে ৪৩৭.০৭ কোটি টাকা এবং এটি সরকারি অর্থায়নে বাস্তবায়ন করবে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড।

মোংলা বন্দরে পশুর চ্যানেলে সংরক্ষণ ড্রেজিং প্রকল্পও পরিকল্পনায় রয়েছে, যা ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৯ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বাস্তবায়িত হবে। প্রকল্পটির মোট ব্যয় ১৫৩৮.১৯ কোটি টাকা, যার মধ্যে ১৩৮৪.৩৭ কোটি টাকা সরকারি তহবিল থেকে এবং ১৫৩.৮২ কোটি টাকা মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের নিজস্ব অর্থায়নে হবে।

এছাড়া মোংলা বন্দরের জন্য সহায়ক জলযান সংগ্রহ (১ম সংশোধিত) প্রকল্পটির ব্যয় ৭৬৭.২৫ কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে ৯৩৬.৫৬ কোটি টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। এটি বাস্তবায়ন করছে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং মেয়াদকাল জুলাই ২০১৯ থেকে জুন ২০২৫ পর্যন্ত।

সেইসঙ্গে ‘Establishment of Global Maritime Distress and Safety System & Integrated Maritime Navigation System (EGIMNS)’ প্রকল্পটির ব্যয় ১১৩.৮৫ কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে ৯৩২.৬০ কোটি টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে, যা নৌপরিবহণ অধিদপ্তর বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্পটির মেয়াদ ২০২৪ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৫ সালের জুন পর্যন্ত।

নারায়ণগঞ্জের খানপুরে অভ্যন্তরীণ কনটেইনার এবং বাল্ক টার্মিনাল নির্মাণ (১ম সংশোধিত) প্রকল্পটির ব্যয় ২২৩.৭৫ কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে ৬১৫.৭৫ কোটি টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) এবং এর মেয়াদকাল জানুয়ারি ২০২০ থেকে জুন ২০২৭ পর্যন্ত।

এছাড়া, ডাল ও তেলবীজ উৎপাদনের মাধ্যমে টেকসই পুষ্টি নিরাপত্তা জোরদারকরণ প্রকল্প (২য় পর্যায়) বাস্তবায়িত হবে ২৬৫.৭৮ কোটি টাকায়, যা বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন কর্পোরেশন (বিএডিসি) পরিচালনা করবে। প্রকল্পটির মেয়াদকাল ২০২৪ সালের নভেম্বর থেকে ২০২৯ সালের জুন পর্যন্ত।

সিলেট বিভাগে ৪৯৯.৯৯ কোটি টাকায় ‘ভূ-উপরিস্থ পানি ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের মাধ্যমে কৃষি উৎপাদন বৃদ্ধি’ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে বিএডিসি। এর মেয়াদকাল ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৯ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত।

দেশের দক্ষিণাঞ্চলের আয়রন ব্রিজ পুনঃনির্মাণ/পুনর্বাসন (২য় সংশোধিত) প্রকল্পটির ব্যয় বৃদ্ধি পেয়ে হয়েছে ২৭৭৩.৪০ কোটি টাকা, যা বাস্তবায়ন করছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। প্রকল্পটির মেয়াদকাল ২০১৮ সালের জুলাই থেকে ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত।

‘ডুপিটিলা-১ ও কৈলাশটিলা-৯নং কূপ (অনুসন্ধান কূপ) খনন’ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে সিলেট গ্যাস ফিল্ডস লিমিটেড (এসজিএফএল) এবং এতে ব্যয় হবে ৬৪৬.৪৮ কোটি টাকা। প্রকল্পটির মেয়াদকাল ২০২৪ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত।

শেষে, Construction of Bangladesh Buddhist Monastery Complex at Lumbini Conservation Area, Nepal প্রকল্পের ব্যয় হবে ৬৮.০৮ কোটি টাকা, যা বৌদ্ধধর্মীয় কল্যাণ ট্রাস্ট বাস্তবায়ন করবে। প্রকল্পটির মেয়াদকাল ২০২৪ সালের জুলাই থেকে ২০২৭ সালের জুন পর্যন্ত।

গাজায় ইসরায়েলি হামলায় নিহত প্রায় ৪৬ হাজার ফিলিস্তিনি

আন্তর্জাতিক ডেস্ক
প্রকাশিত: বৃহস্পতিবার, ৯ জানুয়ারি, ২০২৫, ১২:৫৭ পূর্বাহ্ণ
গাজায় ইসরায়েলি হামলায় নিহত প্রায় ৪৬ হাজার ফিলিস্তিনি

গাজা উপত্যকায় ইসরায়েলি আগ্রাসন চলছে প্রায় ১৫ মাস ধরে। এই সময়ে অঞ্চলটিতে ইসরায়েলি আগ্রাসনে নিহত হয়েছে প্রায় ৪৬ হাজার ফিলিস্তিনি। আহত হয়েছে ১ লাখ ৯ হাজারের বেশি। এ ছাড়া, ইসরায়েলি আগ্রাসনের কারণে গাজায় নিখোঁজ হয়েছে অন্তত ১১ হাজার মানুষ। তুরস্কের রাষ্ট্র পরিচালিত সংবাদ সংস্থা আনাদোলু এজেন্সির প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।

গাজার স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের বরাত দিয়ে আনাদোলু এজেন্সি জানিয়েছে, গাজায় ইসরায়েলি আগ্রাসনে মঙ্গলবার (৭ জানায়ারি) সন্ধ্যার আগের ২৪ ঘণ্টায় অন্তত আরও ৩১ ফিলিস্তিনি নিহত হয়েছে। ফলে ২০২৩ সালের ৭ অক্টোবর থেকে মঙ্গলবার সন্ধ্যা পর্যন্ত নিহতের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৫ হাজার ৮৮৫।

গাজার স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, চলমান ইসরায়েলি আগ্রাসনে আরও প্রায় ১ লাখ ৯ হাজার ১৯৬ জন আহত হয়েছে। এতে আরও বলা হয়েছে, ‘২৪ ঘণ্টায় তিনটি হত্যাকাণ্ডে ইসরায়েলি বাহিনী ৩১ জনকে হত্যা করেছে এবং ৫৭ জনকে আহত করেছে। অনেক মানুষ এখনো ধ্বংসস্তূপে ও রাস্তায় আটকা পড়ে আছে, কারণ উদ্ধারকর্মীরা তাদের কাছে পৌঁছাতে পারছেন না।’

এদিকে, ফিলিস্তিনি রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটি (পিআরসিএস) জানিয়েছে, ইসরায়েলি দখলদার বাহিনী পরিকল্পিত ও পদ্ধতিগতভাবে ফিলিস্তিনি স্বাস্থ্যকর্মীদের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করেছে। ২০২৩ সালের ৭ অক্টোবর থেকে এ পর্যন্ত ইসরায়েল ১ হাজার ৫৬ জন স্বাস্থ্যকর্মীকে হত্যা এবং ৩৫০ জনকে গ্রেপ্তার করেছে।

এক বিবৃতিতে পিআরসিএসের স্বাস্থ্য কর্মসূচির পরিচালক বাশার মুরাদ বলেন, ‘গাজা উপত্যকা ও পশ্চিম তীরের মধ্যে প্যারামেডিকস, প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদানকারী দল এবং অ্যাম্বুলেন্স ও হাসপাতালকর্মীসহ স্বাস্থ্যকর্মীদের বিরুদ্ধে গুরুতর মানবাধিকার লঙ্ঘনমূলক কর্মকাণ্ড চালিয়েছে ইসরায়েল।’

বিবৃতিতে আরও উল্লেখ করা হয়, ইসরায়েলি দখলদার বাহিনী গাজায় পিআরসিএসের চারটি শাখাকে পরিকল্পিতভাবে লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করে ধ্বংস করেছে। এর মধ্যে উত্তর গাজার জাবালিয়া শাখা সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গেছে।

মুরাদ আরও বলেন, গাজা শহরের বৃহত্তম পিআরসিএস কেন্দ্র আল-আমাল কমপ্লেক্সও লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয়েছে। সেখানে ইসরায়েলি হামলায় ৪৭ জন ফিলিস্তিনি নিহত হয়েছে। নিহতদের মধ্যে মেডিকেল ও প্যারামেডিক কর্মী এবং সেখানে আশ্রয় নেওয়া বাস্তুচ্যুত ব্যক্তিরাও রয়েছে।

ফিলিস্তিনি রেড ক্রিসেন্টের এই কর্মী আরও জানান, যুদ্ধ ও সংঘাতপূর্ণ এলাকায় রেড ক্রিসেন্ট ও রেড ক্রসের সুরক্ষা আন্তর্জাতিক আইন নিশ্চিত করলেও গাজা উপত্যকায় পিআরসিএসের প্রায় ৮০ শতাংশ সক্ষমতা পরিকল্পিতভাবে ধ্বংস করেছে ইসরায়েল।

মুরাদ বলেন, ‘ইসরায়েলি সামরিক আগ্রাসনের ফলে রেড ক্রিসেন্টের ৩২ জন কর্মী নিহত হয়েছেন। তাদের অধিকাংশই গাজা উপত্যকায় দায়িত্ব পালন করার সময় সরাসরি ও পরিকল্পিতভাবে হামলার লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয়েছেন।’

এর আগে, হামাস ২০২৪ (৭ অক্টোবর) ইসরায়েলে হামলার পর থেকে গাজা উপত্যকায় গণহত্যামূলক যুদ্ধ চালিয়ে যাচ্ছে তেল আবিব। জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদ তাৎক্ষণিক যুদ্ধবিরতির আহ্বান জানালেও তারা যুদ্ধ বন্ধ করেনি।

২০২৪ সালের নভেম্বরে আন্তর্জাতিক অপরাধ আদালত (আইসিসি) গাজায় যুদ্ধাপরাধ ও মানবতাবিরোধী অপরাধমূলক কর্মকাণ্ড পরিচালনার অভিযোগে ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেনিয়ামিন নেতানিয়াহু এবং সাবেক প্রতিরক্ষামন্ত্রী ইয়োভ গ্যালান্তের বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানা জারি করেছে। গাজায় প্রাণঘাতী যুদ্ধে ইসরায়েলের বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক বিচার আদালতে একটি গণহত্যার মামলা চলছে।

হিন্দুস্তান টাইমসের প্রতিবেদন

শেখ হাসিনার ভিসার মেয়াদ বাড়িয়েছে ভারত

আন্তর্জাতিক ডেস্ক
প্রকাশিত: বৃহস্পতিবার, ৯ জানুয়ারি, ২০২৫, ১২:৫৫ পূর্বাহ্ণ
শেখ হাসিনার ভিসার মেয়াদ বাড়িয়েছে ভারত

বাংলাদেশের সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ভিসার মেয়াদ বাড়িয়েছে ভারত। নামপ্রকাশে অনিচ্ছুক সূত্রের বরাতে বুধবার (৮ জানুয়ারি) এ তথ্য জানিয়েছে ভারতীয় সংবাদমাধ্যম হিন্দুস্তান টাইমস।

খবরে বলা হয়েছে, বাংলাদেশে তীব্র আন্দোলনের মুখে গত ৫ আগস্ট ভারতে পালিয়ে যান ৭৭ বছর বয়সী হাসিনা। ওইদিন হিন্দন বিমানঘাঁটিতে পৌঁছানোর পর থেকেই যোগাযোগবিচ্ছিন্ন রয়েছেন তিনি। তবে সূত্রগুলো জানিয়েছে, শেখ হাসিনাকে দিল্লির একটি নিরাপদ স্থানে রাখা হয়েছে।

নোবেল বিজয়ী ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বাধীন বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকার গত ২৩ ডিসেম্বর একটি অস্বাক্ষরিত কূটনৈতিক পত্রের মাধ্যমে হাসিনার প্রত্যর্পণের জন্য ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কাছে আবেদন করেছে। জুলাই হত্যাকাণ্ডে জড়িত থাকার অভিযোগে শেখ হাসিনার পাসপোর্টও বাতিল করেছে অন্তর্বর্তী সরকার।

এ অবস্থায় হিন্দুস্তান টাইমস জানিয়েছে, ভারতে থাকার সুবিধার্থে সম্প্রতি শেখ হাসিনার ভিসার মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। তবে সূত্রগুলো স্পষ্টভাবে বলেছে, ভারতে শরণার্থীদের বিষয়ে কোনো সুনির্দিষ্ট আইন না থাকার কারণে হাসিনাকে আশ্রয় দেওয়ার বিষয়ে কিছু বলা হচ্ছে না।

খবরে আরও বলা হয়েছে, শেখ হাসিনার ভিসার মেয়াদ বাড়ানোর সঙ্গে ভারতের কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ও জড়িত। এ ধরনের পদক্ষেপে সাধারণত মন্ত্রণালয়টির অনুমোদন প্রয়োজন হয়। স্থানীয় বিদেশি নিবন্ধন অফিসের (এফআরআরও) মাধ্যমে এই প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে। তবে এ বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি।